AKTUELLT

Är det
den första?

Nej, riktigt så är det inte, även om det är det första helt elektrifierade arbetsfordon för flexibelt foder av sitt slag i Norden. Det unika med Pollex lösning är att vi kombinerar förbipumpning och energiförsörjning i ett och samma system. Genom att använda lastbilens befintliga batteri som energikälla – i praktiken en gigantisk powerbank på hjul – kan vi driva pumpar och annan utrustning direkt från fordonet utan behov av externa dieselgeneratorer. Batteriets likström omvandlas till växelström, vilket gör det möjligt att ta ut upp till 45 kW effekt. Det räcker för att driva hela anläggningen på plats, inklusive förbipumpningen, och skapar en mer effektiv, utsläppsfri och resurssnål lösning.

 

En normal installation förbrukar bara cirka 40–100 kWh per dag, medan bilen har ett batteri på 600 kWh. Det betyder att det fortfarande finns ungefär 500 kWh kvar för att köra till och från arbetsplatsen, vilket motsvarar cirka 50 mil.

 

– Elbilen har överträffat alla förväntningar och funkar klockrent både på hemmaplan och ute i landet. Installationslaget är mycket nöjda med prestandan, säger Joakim Lindholm, Regionchef Flexibelt foder på Pollex.

 

Fordon av detta slag erbjuder flera miljömässiga och ekonomiska fördelar:

  • Inga direkta utsläpp under drift, vilket gör det lämpligt för miljözoner, stadskärnor och vattenskyddsområden.
  • Låg ljudnivå, vilket möjliggör arbete i bostadsområden, nattetid och i bullerkänsliga miljöer.
  • Hög energieffektivitet tack vare optimerad systemdesign och minimala energiförluster.

 

 

Denna typ av fordon tillför även operativ flexibilitet, inklusive god framkomlighet i områden som är svåra att nå. Utöver den elektriska drivlinan och kraftförsörjningssystemen har fordonet utvecklats med fokus på användarvänlighet och god arbetsmiljö. Styrsystemet har ett väl genomtänkt användargränssnitt som är utformat för intuitiv och säker användning.

 

 

Fordonet visar att schaktfri ledningsförnyelse kan genomföras utan dieseldrivna stödsystem, samtidigt som hög operativ prestanda bibehålls. De främsta fördelarna är en avgasfri arbetsplatsen, lägre bullernivåer, förbättrad energieffektivitet samt en framtidssäkrad modulär konstruktion. Detta gör fordonet särskilt attraktivt för användning i stadsmiljöer, miljökänsliga områden och för aktörer som vill minska sitt klimatavtryck.

 

Kort sagt, ett betydande steg mot ökad elektrifiering och hållbarhet inom branschen för schaktfri ledningsrenovering. En bransch som redan medför stora koldioxidbesparingar. Smart.

 

För mer information:
Hans Andreasson
Utvecklingschef, Pollex AB
E-post: hans.andersson@pollex.se

 

Pollex AB har över 40 års erfarenhet inom schaktfri ledningsförnyelse och erbjuder innovativa lösningar för en hållbar infrastruktur. 2024 blev Pollex först i Sverige med att genomföra en helt elektrifierad rörspräckningsentreprenad och Kretslopp och vatten var uppdragsgivare för det banbrytande projektet. Läs mer om rörspräckningen i Bergsjön här.